瑞典常春藤，更為人熟知的名稱叫錢幣草，如果想要招財，這是人氣數一數二的植物，因為它有非常強大的神奇特質，會幫你在2023年實現最大的願望。
南橫公路交通及管制注意事項 管制路段：梅山口管制站(台20臨105線0K)至向陽管制站(台20臨105線44K)，二端都設有車牌辨識系統，車輛必需完成辨識車號登記後方可進入。 開放時間：進入時間為每天上午7時至下午2時，下午3時開始勸導大家離開管制站，下午5點前全線淨空。 (也就是說如果7點準時進入，下午3點準時離開，扣掉開車及登記時間，管制路段內實際可遊玩時間約6小時) 星期二及星期四為道路管制日，不開放通行。 *注意! 請大家出發至南橫前至 交通部公路總局 查詢南橫路況! 目前南橫全線暢通中( 相關新聞稿) 開放車種：僅開放5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車通行 南橫公路旅遊規劃
所以酒（白酒、黄酒、葡萄酒、清酒等，但是不含啤酒等微量饮料酒）的五行属火。 汉字一般以意旁划袭历分五行属性，但是有的英文本质含义特殊而例外，酒字就是不能机械地以意旁论五行的特色文字之一。 不过，现代的酒类也繁多，如果仅仅是微小含量的酒水如啤酒，就可以定性为水类了。 因此，万事没有一成不变的，要根据具体情况来判断。 这里顺便说一下：五行是五元数象易学的运行象学，五行具有五元生克哲道理论，其中有的克就是克制、克敌、克损、克害；而且有的是单克，有的是互克。 中国古代就有"水火不容"之说，意思是火与水是互不相容的。 但是，但是酒字是华文里面少有的水火融合为一的典型文字，非常完美地融陵皮合为一种高级饮料。 少饮利康，多饮克生。 白酒五行属于那种 白酒五行属火 火，不谢。 白酒属什么五行？
內外筆記...
將十二星座分成三組，每組各有四個星座： 啟動（Cardinal）：牡羊、巨蟹、天秤、魔羯 發生在季節改變之始，因此啟動星座個性主動且行動力佳。 固定（Fixed）：金牛、獅子、天蠍、水瓶 位於四季中間，因此象徵穩定、持續。 變動（Mutable）：雙子、處女、射手、雙魚 是四季結尾，即將邁入新的季節，因此象徵變化、轉變且適應力佳。 隨著我們深入鑽研占星學的概念，即將揭露一個寬廣而複雜的領域，能夠洞察最真實的自我。 那麼現在，不妨更進一步探索每個太陽星座的特質，畢竟自我實現來自於覺察：了解自己，才能進一步解鎖屬於自己的深層祕密： 牡羊座 3/21-4/19 金牛座 4/20-5/20
旋轉樓梯尺寸: 計算樓梯口90 ° 旋轉樓梯尺寸: 旋轉階段和 180 度的旋轉樓梯的計算 二、基地臨接或面對永久性空地，其臨接或面對永久性空地之長度在二十五公尺以上，且永久性空地之平均深度與寬度各在二十五公尺以上，面積在五千平方公尺以上。 為了安全著想，樓梯安裝欄杆是必須的，關於樓梯欄杆的中心距離，國家有相關的規定，一般大於8釐米小於12。 扶手高度控制到成人腰部就比較適宜，扶手直徑應設計為5。 一、表第一、二欄所列建築物之樓梯，不得在樓梯平臺內設置任何梯級，但旋轉梯自其級深較窄之一邊起三十公分位置之級深，應符合各欄之規定，其內側半徑大於三十公分者，不在此限。 樓梯安裝現場,到底是中式樓梯尊貴,還是歐式樓梯奢華? 樓梯組成實木樓梯扶手安裝方法 裝修達人揭祕：延長樓梯壽命小技巧。
買房必知的3個「好」風水房屋方位： 以風水來說上，大門主導了一家的氣場，是住宅對外最重要的通道守護，大多購屋族在賞屋時會疑惑房屋座向是以「自家大門方位」還是「該棟大樓大門方位」為方位為基準？ 簡單來說，房屋座向是以自家門戶為主要參考基準。 以下就分享常見三種優質方位： 東南向：屋主風生水起，事事順利! 大門向南：自古以來南方代表權力」，所以，大門向南方，要保持清潔明亮，對於個人的名譽有加分效果。 大門向西：也是代表財運豐收的方位，可以在大門上增加金色物品，能達到更強化財運的效果喔。 破解5大NG風水煞氣的關鍵方法： 居家常見風水Q＆A： Q：如何簡單裝修居家設計，打造出陽光、空氣、水的優質風水？
據了解，該建案的6隻金鳥在掛在門口後，立刻引發當地人討論，甚至成為另類地標；事實上，這6隻金鳥就是俗稱的「殺人鳥」鶴鴕，堪稱是世界上最危險的鳥，擁有殺傷力十足的爪子，中趾就像匕首一樣，能夠輕易將動物或人類開膛破肚，加上力量驚人的腿，更有威脅。 （圖／取自Staten Island Zoo臉書） （圖／取自Herd Of Ubuntu臉書）...
2023/2/24 14:55 日本約四成都道府縣電纜地下化比率不到1%。 （中央社黃名璽） 日本過去10年以極緩慢的速度在推動電纜地下化的同時，每年還以約7萬支的速度增建電線桿，「電線桿大國」稱號當之無愧。 文／黃名璽 （中央社編譯） 被稱為「電線桿大國」的日本，不像其他先進國家主要城市電纜地下化幾乎接近100%，國內最大城市的東京電纜地下化比率不到10%，甚至在推動電纜地下化同時，還在全國不斷地增設電線桿，出現拆除數量不及增設數量、電線桿不減反增的奇特現象。 雖然日本要趕上其他國際大城進度仍有難度，但考量到防災與安全，電纜地下化仍是一條不得不走的路。 電線桿早應遞減 事與願違年年增加
招財植物
